{"id":5232,"date":"2020-12-07T15:25:11","date_gmt":"2020-12-07T14:25:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.workflowblog.de\/?p=5232"},"modified":"2020-12-15T15:27:38","modified_gmt":"2020-12-15T14:27:38","slug":"iirds-die-basis-fuer-eine-smarte-informationsvermittlung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.workflowblog.de\/?p=5232","title":{"rendered":"iiRDS – die Basis f\u00fcr eine smarte Informationsvermittlung"},"content":{"rendered":"\n

Ein Blogbeitrag von Dr. Stefan Dier\u00dfen<\/a> – DiNovum.<\/p>\n\n\n\n

Wie im ersten Blogbeitrag \u201eDas Eine tun ohne das Andere zu lassen: Richtlinie VDI 2770 und iiRDS\u201c […mehr<\/a>] bereits angek\u00fcndigt, geben wir nun einen Einblick in den Austauschstandard iiRDS. Dieser kann dazu verwendet werden, die Richtlinie VDI 2770 umzusetzen, aber bietet dar\u00fcber hinaus noch deutlich mehr Potentiale\u2026!<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Wo kommt iiRDS her?<\/h3>\n\n\n\n

Der Ursprung dieses Standards geht auf die Gr\u00fcndung einer Arbeitsgruppe des Fachverbandes tekom <\/a>im Jahr 2016 zur\u00fcck, welche sich mit der Themenstellung \u201eInformation 4.0\u201c auseinandersetzen sollte. Schnell wurde den Teilnehmern klar, dass ein Informationsaustausch nach dem Leitgedanken von Industrie 4.0 nur auf Basis einheitlicher Schnittstellen und Inhaltsbeschreibungen m\u00f6glich ist. Da ein solcher Standard aber noch nicht existierte, wurde 2018 ein Konsortium gegr\u00fcndet mit dem Ziel den iiRDS \u2013 intelligent information Request and Delivery Standard \u2013 <\/strong>zu etablieren ….<\/p>\n\n\n\n

Vollst\u00e4ndiger Blogbeitrag…[weiterlesen<\/a>].<\/p>\n\n\n\n

Ein Paradigmenwechsel in der Technischen Kommunikation<\/h3>\n\n\n\n

Am Rande einer Smart Information Konferenz sprach G\u00fcnther Horn mit Georg Eck<\/strong> (Coach & Architekt f\u00fcr Digitalisierung) von der Akademie der Kommunikation f\u00fcr digitale Informationsstrategien<\/a><\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Hier ein Auszug aus diesem Interview:<\/p>\n\n\n\n

Wie kann man sich iiRDS in der Praxis vorstellen?<\/strong>
Georg Eck: <\/em> Bisher denken wir alle noch in Dokumenten. Was tun wir also, wenn wir Technische Informationen ben\u00f6tigen, beispielsweise wie ich vor einer Woche, als ich mit dem Auto stehen blieb. Wollen wir die umfangreiche Anleitung durchsuchen? W\u00fcrden wir die richtige Information \u00fcberhaupt finden?
Mit iiRDS erstellte Technische Informationen w\u00fcrden dem Fahrer auf Anhieb eine Auswahl von Treffern liefern, die zur L\u00f6sung des Problems betragen k\u00f6nnten.<\/p>\n\n\n\n

Einige Fahrzeug-Hersteller haben daf\u00fcr seit einiger Zeit mobile Apps eingef\u00fchrt – die k\u00f6nnten helfen<\/strong>.
Georg Eck<\/em>: Ja vielleicht, in meinem Fall aber nicht wirklich, weil es sich in der Regel nur um L\u00f6sungen handelt, die das Papier in einem anderen Online-Format zur Verf\u00fcgung stellen. Smart, also intelligent w\u00e4re, wenn mich das Auto direkt auf meinem Smartphone informiert, was genau das Problem und die Abhilfe ist.<\/p>\n\n\n\n

Dazu br\u00e4uchte das Auto die Information – Wer sitzt im Auto und die aktuellen Informationen passend zum aktuellen Problem (Use Case.)<\/strong>
Georg Eck:<\/em> Richtig und passend zum tats\u00e4chlichen Fahrzeug mit seiner m\u00f6glicherweise einmaligen Ausstattung. <\/p>\n\n\n\n

Und hier kommt iiRDS ins Spiel. Digitale Kommunikation findet heute schon statt, wir m\u00fcssen uns nur von allem bisherigen Systemdenken l\u00f6sen. Nicht die vertikale Digitalisierung l\u00f6st die Herausforderungen der Zukunft, sondern die horizontale Digitalisierung. Genau deshalb bedarf es herstellerneutraler Beratung und genauer Use Case-, Request- und Delivery-Betrachtung. <\/p>\n\n\n\n

Wie w\u00fcrden Sie denn im Falle der Fahrzeug-Hersteller vorgehen und iiRDS einsetzen?<\/strong>
Georg Eck<\/em>: 97% aller Technischen Daten sind heute in unterschiedlichen propriet\u00e4ren Systemen digital gespeichert, sie sind der unbestrittene Wert eines Unternehmens. Es ist also kein Fortschritt noch ein System einzusetzen, Kosten und Zeit zu investieren, um dann festzustellen, diese Vorgehensweise hat wieder nur eine vertikale Wirkung und produziert das alte Handbuch.<\/p>\n\n\n\n

Wenn wir also kleinste Informations-Bausteine \u00fcber alle vorhandenen Informationssysteme, Technischen Informationen, … und Maschinen, Fahrzeuge generieren, die alle verschiedenen Content beinhalten und die Metainformationen als “Anker” benutzen, dann sprechen wir nicht nur von einer horizontalen Digitalisierung, sondern wir haben eine intelligente Verbindung zwischen Informationszellen, die in einem zentralen, sicheren InfoHub liegen und im einzelnen Anwendungsfall gefunden und angezeigt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Vielen Dank f\u00fcr das Gespr\u00e4ch.<\/strong>
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mit iiRDS erh\u00e4lt man ein vordefiniertes Metadaten-Konstrukt, mit dessen Hilfe beliebige Informationsinhalte beschrieben bzw. klassifiziert und zwischen einem Sender und Empf\u00e4nger ausgetaucht werden k\u00f6nnen. <\/p>\n

Der Standard ist bidirektional ausgelegt und unterst\u00fctzt sowohl die Abfrage als auch Bereitstellung von Informationen. F\u00fcr beide Kommunikationsrichtungen sind daher Metadaten zur Identifikation des erforderlichen Kontextes notwendig, die im Standard entsprechend definiert bzw. einheitlich beschrieben sind. <\/p>\n

Damit ist es m\u00f6glich, digitale Inhalte zu einem Produkt zum richtigen Zeitpunkt individualisiert der richtigen Person (entsprechend dem Anwendungsfall) zukommen lassen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n

Jetzt ist die horizontale Digitalisierung der Zukunft kosten- und zeitsparend m\u00f6glich. Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":4964,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_s2mail":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[639,517],"tags":[638,634,629,627,630,637,631,632,436,636,633,560,635,66,625],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.workflowblog.de\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Logo_final_92x92px.png","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3kBRH-1mo","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.workflowblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5232"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.workflowblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.workflowblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workflowblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workflowblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5232"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.workflowblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5232\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5247,"href":"https:\/\/www.workflowblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5232\/revisions\/5247"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workflowblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4964"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.workflowblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5232"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workflowblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5232"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workflowblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5232"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}